作為市場最主要的交通工具的，地鐵在全球很多大型城市都是使用率最最高的交通途徑，其實百強橡塑對于地鐵的上配套設備的了解并不是僅有的地鐵站、地鐵火車，地鐵上的拉手、扶手桿也是地鐵中比較重要的配套設施。地鐵拉手帶, 地鐵拉手吊環(huán), 地鐵吊環(huán)拉手帶的使用率是很高的，每天地鐵的人流量都是以萬計算的，對拉手帶的耐磨性和拉力都有很高的要求，防水性和阻燃性也是很重要的要求，其中阻燃標檢測準更是十分嚴格。

       生產(chǎn)商生產(chǎn)地鐵拉手帶, 地鐵拉手吊環(huán), 地鐵吊環(huán)拉手帶最早是選擇是人造革，這種拉手帶的檔次看上去確實不錯，而且表面比較光滑，使用手感很好，而且很多的陳科也愿意使用這種拉帶。但是這種人造革拉手帶的質(zhì)量卻不是盡如人意，人造革的帶子使用久了就會出現(xiàn)很嚴重的磨損，拉帶會變形甚至拉斷。而且這種人造革的拉帶也不防水，容易出現(xiàn)汗液浸透的情況，也會導致拉帶腐爛。這種拉手帶更是不能達到阻燃的效果，發(fā)生火災情況下，這種拉帶直接會燃起來。所以這種人造革生產(chǎn)的拉手帶被采用的時間比較短。

       再后來很生產(chǎn)商選擇了尼龍織帶生產(chǎn)地鐵拉手帶, 地鐵拉手吊環(huán), 地鐵吊環(huán)拉手帶，這種尼龍織帶手拉帶的特點就比較少，唯一值得宣傳的特點就是便宜、時尚環(huán)保。尼龍織帶的拉力比人造革的拉力大一些，耐磨性也比較好，但是防水性差，容易感染細菌，導致拉手帶的腐爛；尼龍織帶的阻燃性更差，完全達不到阻燃的效果，所以這種拉手帶的使用范圍更小。

       最后生產(chǎn)商選擇塑膠材料生產(chǎn)地鐵拉手帶, 地鐵拉手吊環(huán), 地鐵吊環(huán)拉手帶，這種材料相對于尼龍織帶質(zhì)量要好很多。塑膠生產(chǎn)的手拉帶的硬度高，但是使用手感也不錯；耐磨性方面還不錯，能夠保持很長時間的使用；防水性也尼龍織帶要強很多，清洗也方便。這種塑膠拉帶的優(yōu)勢確實很多，但是這種拉手的缺點就是：大部分塑膠產(chǎn)品的環(huán)保性值得商榷，很多塑膠材料很有有毒的元素，對人的身體不利；這種拉帶的拉力也一般，時間久了還是會出現(xiàn)變形；部分的塑膠材料都有阻燃性，但是很多的塑膠材料中的阻燃劑也含有有毒元素，燃燒會產(chǎn)生對環(huán)境和人體有害的的氣體。這種塑膠拉手帶可謂是前些年很多地鐵的主流地鐵拉手帶產(chǎn)品，但并不是一款完美的地鐵拉手帶產(chǎn)品。

       百強橡塑科技有限公司提出使用織帶包膠帶子生產(chǎn)地鐵手拉帶是地鐵拉手帶, 地鐵拉手吊環(huán), 地鐵吊環(huán)拉手帶的一個重要里程碑。百強橡塑13專注于織帶包膠產(chǎn)品生產(chǎn)，百強橡塑的織帶包膠帶子是由外層塑膠包覆材料和里層的尼龍或者滌綸織帶組成的，當然織帶包膠帶子也是繼承了織帶和包膠的雙重特點：強大的韌性、拉力、良好的防水想、耐磨性、阻燃性以及高強度的物理性。同時百強橡塑的TPU織帶包膠拉手帶的阻燃性還達到了英國車輛防火B(yǎng)S6853：1999的檢測認證，包膠織帶材料的阻燃效果要比人造皮革、塑膠、尼龍織帶等材料高上好幾個檔次?？棊Оz織帶地鐵拉手帶憑借眾多強悍特點以及不錯的阻燃性其實已經(jīng)可以取代很多傳統(tǒng)的拉手帶產(chǎn)品了。

       織帶包膠拉手帶產(chǎn)品算的上是目前質(zhì)量好、認證率高、價格實惠的地鐵拉手帶, 地鐵拉手吊環(huán), 地鐵吊環(huán)拉手帶產(chǎn)品。百強橡塑的上百個知名品牌合作伙伴的和數(shù)千位客戶對織帶包膠手地鐵拉帶給出了很高的評價。如果想要了解更多的織帶包膠地鐵拉手帶產(chǎn)品或者是咨詢其他的織帶包膠產(chǎn)品的合作細節(jié)，可以和百強橡塑的專業(yè)客服人員聯(lián)系。

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